寧波帝誠(chéng)機(jī)械有限公司
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隨著航天汽車、汽車和軌道交通工具向高速、節(jié)能、安全方向發(fā)展，其結(jié)構(gòu)趨于整體化、薄壁化、輕量化。它們的形狀符合動(dòng)力學(xué)的要求，并且變得越來越流線型和。因此，許多關(guān)鍵零件呈現(xiàn)出復(fù)雜的多面體和高階曲面形狀。三直軸數(shù)控機(jī)床難以獲得理想的加工精度和表面質(zhì)量。近年來，它促進(jìn)了復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜零件的高效精密加工。
五軸加工是五面加工技術(shù)和五軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)的總稱。
采用五面加工技術(shù)對(duì)復(fù)雜多面體零件在一次加載條件下進(jìn)行加工。除了基面以外的所有平面的銑削、鉆孔和鉆孔都可以通過增加機(jī)床的旋轉(zhuǎn)軸來方便地完成；而且，在加工斜面時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)刀具或工件，使刀具更接近于附加件。通過縮短刀具在工作面上的延伸長(zhǎng)度，可以提高刀具的切削能力和刀具壽命，同時(shí)也可以解決直線運(yùn)動(dòng)無法解決的凹面加工問題。
五邊形加工的另一個(gè)特點(diǎn)是，旋轉(zhuǎn)軸僅作分度定位，不參與切削軌跡的插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)。如V型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體采用A/B軸雙擺工作臺(tái)臥式加工中心。V形斜面和氣缸孔的加工可通過A軸擺動(dòng)完成，曲軸軸承孔和止推面的加工可通過B軸旋轉(zhuǎn)完成。
五軸同時(shí)加工技術(shù)是指復(fù)雜曲面需要五個(gè)獨(dú)立的軸相互插補(bǔ)以獲得光滑曲面的加工技術(shù)。雖然理論上任何復(fù)雜的表面都可以用x、y和z坐標(biāo)表示，但實(shí)際的刀具不是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)具有一定尺寸的實(shí)體。為避免刀具與加工面干涉，保證表面各點(diǎn)切削條件的一致性，需要調(diào)整刀具。二維方向上工具軸與曲面法向量之間的角度。與三軸聯(lián)動(dòng)相比，五軸聯(lián)動(dòng)可將加工誤差和表面粗糙度降低到1/3~1/6。
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